Il Presidente della Provincia Antoci
ha incontrato i tecnici del Cas

Ragusa – Si continua a parlare con più insistenza dell’autostrada Siracusa-Gela ed in specie del suo prosieguo da Rosolini in poi (dove in atto “staziona” l’importante infrastruttura ), il che fa ben sperare. E sulla tematica facendo seguito all’incontro avuto col commissario straordinario del Consorzio Autostrade Siciliane Anna Rosa Corsello, in merito alle stato di avanzamento del procedimento per il prolungamento della tratta autostradale Siracusa-Gela nel territorio ibleo, il presidente della Provincia Franco Antoci ha incontrato i tecnici del Cas. All’incontro hanno partecipato anche il rappresentante della ditta affidataria della progettazione ed il dirigente del Settore Infrastrutture, Vincenzo Corallo.

Nel corso dell’incontro è stata esaminata in particolare la richiesta già avanzata dalla Provincia di Ragusa di realizzare, a completamento del casello di Modica, un nuovo svincolo all’altezza dell’incrocio fra la S.S. 194 Modica–Pozzallo e la S.P. 94 San Giovanni al Prato – Bugilfezza, opera che consentirebbe di bypassare il Polo Commerciale di Modica e così decongestionare la tratta urbana della S.S. 115 proprio in corrispondenza dell’abitato di Modica. In ordine a tale proposta sono state attentamente valutate le criticità ancora esistenti che i tecnici del Cas si sono impegnati a definire nel più breve tempo possibile.

Contemporaneamente sono state analizzate le richieste della Provincia in ordine ad altri importanti aspetti connessi al nuovo assetto infrastrutturale che si verrà a definire con il prolungamento della tratta autostradale, ed in particolare, la ri-localizzazione del casello di Comiso–Vittoria, necessaria per ottimizzare il sistema dei collegamenti fra il mercato di Vittoria, il nuovo autoporto, l’aeroporto di Comiso e la S.S. 524 Ragusa – Catania; nonchè la realizzazione della tratta di collegamento fra il casello di Ispica e l’asse di penetrazione al Porto di Pozzallo, in coerenza con previsioni del progetto generale già redatto dalla Provincia e per il quale sono già disponibili circa un terzo delle occorrenti risorse finanziarie.

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